Seva zetu za kusimbua kwa ujumla hutumia mashine za uchimbaji madini zilizopitwa na wakati, na seva za kusimbua hujulikana kama mashine za uchimbaji madini (hatuwezi kumudu seva za kitaalamu za kadi nyingi za michoro, AI ni moto sana, na kadi za michoro ni ghali sana. Ikiwa tunatoza kulingana na malipo ya sasa ya kusimbua, ninaogopa hata bili ya umeme haitoshi, kwa hivyo tunatumia tu mashine za slag ambazo ziliondolewa na wengine miaka mingi iliyopita ili kupunguza gharama)
Sasa majira ya joto yamefika, halijoto ya ndani ni zaidi ya 34 °, na halijoto ya kadi ya michoro inahusiana moja kwa moja na uthabiti wa mashine ya uchimbaji madini na maisha ya kadi ya michoro. Kwa mashine za uchimbaji madini zenye msongamano wa juu zilizo na kadi 8 za michoro zilizosakinishwa, shinikizo hasi kwa kawaida huwa bora kuliko shinikizo chanya .
Kwa mashine za uchimbaji wa kadi nyingi za michoro, suala la msingi sio "kupiga upepo baridi" kwenye chasi, lakini kuondoa joto kubwa linalozalishwa na kadi ya michoro nje ya chasi haraka iwezekanavyo . Hali ya shinikizo hasi hufanya hivyo kwa ufanisi zaidi.
Kanuni : Jumla ya kiasi cha hewa cha shabiki wa kutolea nje ni kikubwa kuliko ile ya shabiki wa ulaji, na kusababisha shinikizo la hewa ndani ya chasi kuwa chini kidogo kuliko shinikizo la hewa la nje. Hewa ya nje itavutwa kutoka kwa mapengo yote kwenye chasi (kama vile mapengo ya nafasi ya PCIe, mapengo ya kiolesura cha kadi ya michoro, n.k.).
Faida :
Kutoa hewa ya moto kwa ufanisi : Inaweza haraka "kusukuma" hewa ya moto iliyokusanywa kati ya kadi za michoro ili kuzuia hewa ya moto kusimama na kuzunguka kwenye chasi, ambayo ni ufunguo wa kupoeza.
Imeboreshwa kwa kadi za michoro : Muundo wa kadi ya michoro yenyewe ni kwamba shabiki wa axial hufyonza hewa kutoka chini na kisha kupuliza hewa ya moto pande zote mbili (hasa baffle ya IO ya kadi ya michoro mwisho na mkia). Mazingira ya shinikizo hasi yanaweza kusaidia vyema hewa hii ya moto kutoka nyuma na juu ya chasi.
Epuka mkusanyiko wa joto : Kwa chasi na kadi 8 zilizopangwa kwa karibu, shinikizo chanya ni vigumu kuruhusu mtiririko wa hewa kupenya pengo nyembamba kati ya kadi zote za michoro, na ni rahisi kuunda eneo la joto la juu la ndani. Shinikizo hasi huongoza mwelekeo wa mtiririko wa hewa kutoka kwa mtazamo wa kimataifa ili kuhakikisha kuwa hewa ya moto ina njia ya wazi.
Hasara :
Ni rahisi zaidi kukusanya vumbi : Kwa sababu hewa itavutwa kutoka kwenye mapengo yote ambayo hayajachujwa, vumbi litaingia nayo. Inahitaji kusafishwa mara kwa mara.
Kanuni : Jumla ya kiasi cha hewa cha shabiki wa ulaji ni kikubwa kuliko shabiki wa kutolea nje, na kufanya shinikizo la hewa ndani ya chasi kuwa kubwa kuliko Nje, hewa ya ndani "itasukumwa" kutoka kwa mapengo mbalimbali.
Faida :
Athari nzuri ya kuzuia vumbi : Ikiwa nyavu za kuzuia vumbi zimewekwa kwenye viingilio vyote vya hewa, basi hewa inayoingia kwenye chasi huchujwa, ambayo inaweza kupunguza sana mkusanyiko wa vumbi la ndani.
Hasara (mbaya kwa mashine za uchimbaji madini) :
Ni rahisi kuunda vortex ya hewa ya moto : Baada ya hewa baridi inayoingia inapokanzwa na kadi ya michoro, ikiwa haiwezi kutolewa kwa wakati, itazunguka kwenye chasi, na kusababisha joto kuongezeka polepole na ufanisi wa kusambaza joto kupungua kwa kasi.
Mtiririko wa hewa ni vigumu kudhibiti : Mwelekeo wa mtiririko wa hewa wa shinikizo chanya hauwezi kudhibitiwa, na hewa baridi inaweza isiweze kufikia kwa ufanisi eneo la msingi la kadi ya michoro ambayo inahitaji uharibifu wa joto zaidi, lakini badala yake imezuiwa kwenye uingizaji hewa karibu.
Hebu fikiria kadi 8 za michoro zinazofanya kazi kando:
Kila kadi ya michoro inazalisha joto kama wazimu, na wao wenyewe ni chanzo chenye nguvu cha joto na "blower" (kupuliza hewa ya moto pande zote).
Kazi kuu ndani ya chasi sio "baridi", lakini "uingizaji hewa"-kubadilisha hewa ya moto kwenye sanduku na hewa baridi haraka iwezekanavyo.
Shinikizo hasi ni kama kofia ya masafa yenye nguvu ambayo inachukua moshi wa mafuta (hewa ya moto) kwa ufanisi bila kujali ni wapi jikoni (ndani ya chassis) unatoa.
Shinikizo chanya ni kama kuwasha feni kadhaa za umeme jikoni ili kupiga hewa Ingawa kuna upepo, moshi wa mafuta unaweza kuzunguka kwa urahisi kwenye kona na hauwezi kutolewa kabisa.
Shinikizo hasi au chanya sio kamilifu, Jenga njia inayofaa, inayotokana na kutolea nje. Duct ya hewa ya mwelekeo inayoongozwa ni ufunguo .
Kanuni za msingi : Hewa baridi huingizwa kutoka chini/mbele, na hewa ya moto hutolewa kutoka juu/nyuma . Kwa sababu hewa ya moto huenda juu kwa kawaida.
Usanidi wa shabiki :
Uingizaji wa hewa : Sakinisha mashabiki 2-3 chini au mbele ya chasi (ikiwa kuna nafasi ya chasi), iliyo na wavu wa vumbi. Kasi ya RPM inaweza kuwekwa kwa wastani ili kuhakikisha hewa ya kutosha ya baridi inaingia.
Bandari ya kutolea nje : Sakinisha feni zaidi na zenye nguvu zaidi juu na nyuma ya chasi. Hii ndiyo lengo la uwekezaji. Kiasi chao cha jumla cha hewa ya kutolea nje ni kikubwa zaidi kuliko kiasi cha hewa ya kuingiza, na hivyo kuunda shinikizo hasi. Inashauriwa kutumia shabiki wa juu wa hewa wa 120mm au 140mm.
Hatua za Usaidizi :
Ondoa baffles zisizohitajika : Hakikisha nafasi kati ya kadi za michoro na nafasi za PCIe ni laini ili kuwezesha kunyonya shinikizo hasi na kuondoa joto kwa ufanisi wa juu.
Tumia kishikilia kadi ya michoro : Weka umbali kati ya kadi za michoro thabiti ili kuepuka kuziba kwa njia ya chini ya mtiririko wa hewa kutokana na kadi ya michoro inayolegea.
Uingizaji hewa wa mazingira : Weka mashine ya uchimbaji madini katika mazingira yenye uingizaji hewa mzuri na usiwe karibu sana na ukuta ili kuhakikisha kuwa hewa ya moto inayotolewa inaweza kutoweka haraka.
Ufuatiliaji na urekebishaji :
Tumia HWiNFO64 au programu sawa Fuatilia kwa karibu halijoto ya msingi (GPU Core) na halijoto ya makutano ya kumbukumbu (GPU Junction Temperature/Memory Junction Temperature) ya kila kadi ya michoro. Halijoto ya makutano ya kumbukumbu ya video mara nyingi ndiyo mkosaji wa kwanza wa joto kupita kiasi na kupunguza mzunguko wakati wa uchimbaji madini.
Rekebisha curve ya kasi ya feni kulingana na hali ya joto. Kwa hakika, kasi ya shabiki wa kutolea nje inapaswa kuongezeka kwa kasi kadiri joto la wastani la kadi ya graphics linavyoongezeka.
Suluhisho linalopendekezwa : Jenga hewa yenye shinikizo hasi inayoongozwa na kutolea nje . Zingatia kuimarisha nguvu ya shabiki wa kutolea nje juu na nyuma.
Mazingatio ya pili : Sakinisha wavu wa kuzuia vumbi kwenye kiingilio cha hewa na usafishe mara kwa mara ili kusawazisha uharibifu wa joto na mahitaji ya kuzuia vumbi.
Epuka kabisa : Shinikizo chanya huundwa, au kiasi cha hewa cha feni za ulaji na kutolea nje ni sawa, na kusababisha kutokuwa na njia ya hewa iliyo wazi (hii itasababisha hewa ya moto kuruka, na athari mbaya zaidi).
Kwa kuboresha mifereji ya hewa yenye shinikizo hasi, unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa halijoto ya uendeshaji ya kadi yako ya michoro, na hivyo kuboresha uthabiti wa nguvu ya kompyuta na kuongeza maisha ya kadi zako za michoro za gharama kubwa.